Wappen PiBtl 3

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P i o n i e r e  d e r  U n t e r e l b e  e. V.
T r a d i t i o n s v e r e i n  d e r  e h e m a l i g e n  P i o n i e r e i n h e i t e n 
a u s  S t a d e  u n d  H a m b u r g - H a r b u r g

Bergung "Breguet Atlantic"

Das Pionierbataillon 3 unterstütze das Marinefliegergeschwader 3 aus Nordholz in der Zeit vom 03. bis 10.05.1985 bei der Bergung eines seiner Flugzeuge. Die “Breguet Atlantic” musste während des Landeanfluges zum nahegelegenen Fliegerhorst aus technischen Gründen auf einer Weide notlanden.

Der mit Elektronik bestückte Fernaufklärer und zugleich U-Boot-Jagdflugzeug hatte nach der Notlandung immer noch eine Wert von etwa 10.000.000 DM und sollte wieder flugtauglich repariert werden. Somit war eine behutsame Bergung erforderlich. Der Bau der Schnellbaustraße mit Sechseck-Platte müsste die Bodenunebenheiten verringern und so das Verwinden der Flugzeugzelle zu verhindern. Dabei war besonders die Auffahrt vom Feldweg auf die B 74 schwierig. Unzählige Fuhren mit Sand bewältigten die Lkw 7 to Kipper des Pioniermaschinenzuges der 5. Kompanie, um eine sanfte Angleichung der Auffahrt zu erreichen.

Die 2. Kompanie verlegte im wesentlichen die Schnellbaustraße Sechseckplatte. Eine “Knochenarbeit”, denn immerhin hat ein Satz von 50 m Länge in Vollbauweise ein Gewicht von 19,5 t. 810 Platten gehören zu einem Satz, 23 kg wiegt eine Platte. Dazu kommen noch Endstücke zur Verriegelung. Es wurden bei diesem Einsatz über 300m Straße verlegt und wieder aufgenommen.

Bergung einer "Breguet Atlantic"

Bergung einer "Breguet Atlantic"

Bergung einer "Breguet Atlantic"

Bergung einer "Breguet Atlantic"

Bergung einer "Breguet Atlantic"

Bergung einer "Breguet Atlantic"

Bergung einer "Breguet Atlantic"

Bergung einer "Breguet Atlantic"

Schellbaustraße Sechseckplatte

Schellbaustraße Sechseckplatte

© Pioniere der Unterelbe e.V.  -  Seite am 02.12.2008 erstellt.  -  Seite am 02.12.2008 bearbeitet.

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